pralaida
upelio skardinė pralaida
pralaidà, vamzdinis įrenginys po kelio pylimu vandeniui pratekėti; pylimo vandens pralaida. Įrengiama ten, kur automobilių kelias, geležinkelis kerta kanalą, upelį, sausvagę ir skaičiuojamasis debitas yra mažiau kaip 20 m3/s (kai debitas didesnis, dažniausiai statomas tiltas). Būna vienos arba kelių angų, be uždorių. Vamzdžiai dažniausiai betoniniai ir gelžbetoniniai, kartais metaliniai; skerspjūvis apskritas, ovalus, stačiakampis. Pralaida dažniausiai surenkama iš standartinių elementų – gelžbetoninių žiedų, pamatų ir hidrotechninių pralaidų antgalvių blokų. Vandens tekėjimo vamzdžiais greitis iki 2 m/s. Tėkmė neslėginė arba slėginė. Vagos dugnas ir šlaitai prieš pralaidą ir už jos sustiprinami betoninėmis plokštėmis, už pralaidos kartais įrengiami tėkmės ramintuvai.
Citata
Nors buvo dedamos visos pastangos laikytis citavimo stiliaus taisyklių, gali pasitaikyti tam tikrų neatitikimų. Jei turite klausimų, prašome vadovautis atitinkamu stiliaus vadovu arba kitais šaltiniais.