Lietuvos avialinijų atpažinimo ženklas
„Lietuvos avialinijos“, LAL, 2006–2010 „flyLAL–Lithuanian Airlines“, „flyLAL“, Lietuvos nacionalinė oro transporto bendrovė, veikusi 20 a.–21 a. pradžioje. Būstinė buvo Vilniuje.
Veikla
Vežė keleivius, krovinius ir pašto siuntas reguliariaisiais ir užsakomaisiais reisais, teikė orlaivių techninės priežiūros, remonto, nuomos paslaugas, rengė orlaivių techninės priežiūros specialistus. Iš Vilniaus ir Palangos oro uostų reguliariaisiais reisais skraidino keleivius į 28 miestus, kartu su vadinamaisiais bendrojo kodo partneriais suteikė galimybę nuvykti į daugiau kaip 650 pasaulio miestų, krovinius (tiesioginiais reisais ir bendradarbiaudama su kitų šalių bendrovėmis) galėjo pristatyti į bet kurią šalį. 2008 skraidino apie 847 000 keleivių, turėjo 14 lėktuvų (iš jų 11 Boeing ir 3 SAAB 2000). Daugiau kaip 540 darbuotojų (2007).
Istorija
1938 09 20 įkurta bendrovė Lietuvos oro linijos. Turėjo 2 šešiaviečius lėktuvus Percival Q.6, rengė skrydžius iš Kauno į Palangą ir Rygą. 1940–1941 visus skrydžius ir bendrovės turtą perėmė SSRS bendrovė Aeroflot.
1991 įkurta bendrovė Lietuvos avialinijos, kaip Lietuvos oro linijų veiklos tęsėja, pirmoji buvusioje SSRS pradėjo skrydžius vakarietiškais lėktuvais. 2004 pardavė antrines bendroves Aviakompanija Lietuva (įkurta 1991, būstinė Kaune; keleivių ir krovinių vežimas), Aero-Chef-LAL (įkurta 1992, būstinė Vilniuje; maisto tiekimas), Aviaturas ir partneriai (įkurta 1997, būstinė Vilniuje; kelionių organizavimas). 2005 privatizuota (100 % akcijų įsigijo bendrovė flyLAL Group, iki 2006 veikė pavadinimu LAL investicijų valdymas), pradėjo veikti su prekės ženklu flyLAL. 2009 01 17 nutraukė skrydžius, 2009 03 bendrovei iškelta bankroto byla. 2010 bankrutavo.
2271
-Lietuvos oro linijos